Konusfedern werden als Primärfederung im Fahrwerk eingesetzt und dämpfen alle vertikalen und horizontalen Kräfte zwischen Drehgestell und Radsatz.
Konusfeder für Vollbahnen
Das Luftfedersystem wird als Sekundärfederung eingesetzt und dient als elastische Lagerung zwischen Drehgestellrahmen und Wagenkasten. Es besteht aus dem Luftfederbalg, einer integrierten Zusatzfeder und den anwendungs- und kundenspezifischen Metallteilen.
Keilpakete werden für die Übertragung des Antriebsmomentes auf die Radsatzwelle eingesetzt. Durch den konstruktiven Einsatz eines weiterentwickelten radial-axialen Verschraubungskonzeptes entfällt der Wellenstern.